Asi už jste zaznamenali, že se na sezónu 2014 ve Formuli 1 chystá jedna radikání změna - podle pravidel budou nasazeny nové přeplňované motory. Současné atmosférické osmiválce 2,4 litru nahradí šestiválce 1,6 l.
Mercedes-Benz teď dovolil nahlédnout pod pokličku vývoje nového motoru, který se již naplno testuje. Andy Cowell, který vede vývoj motorů pro tým F1, naznačil, že nový motor sice není tak hlasitý, ale rozhodně má prý zajímavý a atraktivní zvuk. Diváci prý určitě nebudou považovat zvuk nových monopostů F1 za nudný a mdlý.
Nová jednotka nebude dosahovat tak vysokých otáček jako atmosférický osmiválec (ten se otočil s omezovačem 18 000x za minutu), ale díky mnohem většímu točivému momentu se prý máme těšit na "velmi dramatické výjezdy ze zatáček". Piloti tak budou muset zásadně upravit jízdní styl.
Uvidíme, jestli se dočkáme driftujících závodních speciálů, ale je pravda, že zvuk monopostů F1 byl velmi charakteristický a jen ten dokázal přilákat mnoho diváků. Tak snad bude i nový motor dostatečně "ječet", protože si nedovedeme představit, že by nové monoposty zněly jako speciály WTCC, které nejsou s přeplňovanými motory skoro vůbec slyšet.
