Zejména v posledních letech jsme zvykli na silnicích vídat prakticky pojaté mercedesy s motorem připojeným na přední nápravu. Sportovní auto této koncepce, navíc roadster, však ještě třícípou hvězdu na chladiči nenosilo. Mercedes-Benz SLA bude prvním svého druhu. Dorazí už v roce 2013, aby se vrhnul do bouřlivých vod, ovládaných Audi a jeho modelem TT.

SLA vyjede na podvozku nových tříd A a B. Stane se tak fakticky jednou z mnoha karosářských variant, které si Němci na nové architektuře vysnili. Zatím jsme viděli pouze konvenční Mercedes-benz třídy B, který se představí za týden v Frankfurtu, ale hatchback koketující s MPV brzy doplní třídveřová třída A, sedan, kupé a nějspíš ještě pár dalších variant.První zprávy mluví v souvislosti s Mercedesem SLA o benzínových šestnáctistovkách s přímým vstřikováním i nových dieselech o objemu 1,8 litru. Jde o stejné motory, jaké dostane nová třída B, a to samé platí o převodovkách. Mercedes chystá víc, na vrcholu nabídky nejmenších modelů se časem usadí verze AMG s výkonem přes tři sta koní a pohonem všech kol. Zda dostane přeplňovaný dvoulitr z Affalterbachu také SLA nevíme, ale bylo by to logické, ať už se pohon všech kol do auta vejde, nebo ne.

Malý roadster Mercedes podle všeho nabídne výhradně plátěnou skládací střechu. Toto opatření směřuje k udržení ceny vozu co nejníž. Kolik bude SLA stát se dozvíme až za dva roky, ale pokud má být rozumnou alternativou k Audi TT, musí zůstat pod devíti sty tisíci korun.

autoweb.cz