Ukazuje se, že nové emisní limity a především předpisy Euro 6 jsou poměrně náročné na splnění, pokud používáte diesel. Řešení? Malé downsizované benzínové motory. Mercedes-Benz tak podle informací, které přinesl britský magazín Autocar, nasadí do sedanu třídy C další verzi nové šestnáctistovky s turbem, která debutovala v hatchbacku třídy A a B.
Nový motor s přeplňováním a přímým vstřikováním, označený jako M270, je uzpůsobený pro montáž podélně a pohon zadních kol, takže se přejmenoval na M274. Očekávají se stejné výkonové parametry - 122 koní a 200 Nm v základní verzi. Silnější model má 156 koní a 250 Nm. Podle propočtů Autocaru by se měl Mercedes třídy C s emisemi vejít do 130 g/km CO2.
Dá se předpokládat, že základní benzínová šestnáctistovka pomůže odbytu především mezi spořivými zákazníky hledajícími prémiový produkt a také určitě osloví fleetové manažery. Nečekejte luxusní základní výbavu, s tímto motorem dostanete hadrové sedačky, manuál a maximálně tak elektrická okénka vzadu - za všechno se bude připlácet. Ceny slabé verze ještě neznáme, ale na našem trhu se teď prodává silnější šestnáctistovka ve výbavě Entry za 780 000 korun s daní.
Dalibor Žák
