Tak a je to tady. Roadster Mercedes-Benz SLK dostal oficiálně dieselový motor. Jedná se o nám moc dobře známkou jednotku 2,1 litru s dvojitým přeplňováním, kterou najdete skoro ve všech mercedesech pod označením 250 CDI. Má dvě turba, filtr pevných částic a s přehledem plní emisní normu Euro 5.
Mercedes-Benz SLK 250 CDI se parametry nijak neodlišuje od ostatních mercedesů s tímto motorem a na zadní kola posílá výkon 204 koní a točivý moment 500 Nm. Prozatím je k dispozici jen se sedmistupňovým automatem, ale šestistupňový manuál se objeví na trhu za několik měsíců. I když je to "jen nafťák", zdolá SLK 250 CDI stovku za 6,7 sekundy a umí upalovat rychlostí 243 km/h. A to je hodně slušné.Hodnota točivého momentu je nejvyšší z celé modelové řady a například z 80 na 120 km/h zrychluje Mercedes SLK za 4,3 sekundy. Přesto všechno podle normovaného cyklu spotřebuje 4,9 litru na 100 km a vypustí jen 128 g/km CO2. Podle Mercedesu tak může naftové SLK 250 CDI dojet na jedno natankování od břehů Severního moře na pláže u moře Středozemního.
V Německu stojí dieselový roadster SLK od 41 828,50 eur, tedy něco málo přes milion korun. Cenu pro český trh ještě neznáme, ale k té německé si připočtěte pár procent.
autoweb.cz
