S 63 AMG je samotnou automobilkou označován jako „nejvýkonnější z vysokovýkonných luxusních sedanů“ a k tomu lze jen těžko namítat.
Zárukou skutečně suverénních jízdních výkonů je osmiválec s objemem 5,5 litru přeplňovaný dvěma turbodmychadly s výkonem 585 koní a točivým momentem 900 Nm.Uf, jakkoli toto nejsou pro nás nové informace, někteří v redakci se právě orosili… Znovu. Navzdory monstrózním výkonům mluví automobilka také o tom, že nový S 63 AMG stanovuje nová měřítka v oblastech jízdní dynamiky, lehké konstrukce a hospodárnosti. Jak to chápat?
No třeba že je nový model lehčí o sto kilogramů než ten předchozí, což se mimo jiné, promítlo do spotřeby paliva 10,1 až 10,3 l/100 km v kombinovaném režimu. Emise jsou pak 237 až 242 g/km CO2.Je tady jedna premiéra, nový S 63 AMG se poprvé dodává na přání také s pohonem všech kol AMG 4MATIC se sportovní charakteristikou. Teď bychom mohli dopodrobna hovořit o tom, jak motory pro S 63 AMG vyrábí ručně v manufaktuře AMG, jak rychlá a plynulá je sedmistupňová převodovka, jak moc kvalitní materiály byly při výrobě použity, ale to je asi všem jasné. Nás ale teď zajímá cena.
DOPORUČUJEME: Mercedes S (2013) na českém trhu - první dojmy
Tak tedy, Mercedes-Benz S 63 AMG v základní konfiguraci stojí na českém trhu od 3 914 350 Kč, limuzína v prodloužené verzi, tedy s delším rozvorem, a s pohonem všech kol startuje svou cenou na 4 017 200 Kč. Oficiální premiéra proběhne v září na autosalonu ve Frankfurtu.
