Nový základ terénních Mercedesů ponese jméno GLA. První písmeno abecedy se v jeho názvu nevyskytuje nějakou náhodou, vycházet má ze sedanu CLA, se kterým bude sdílet i určitou část techniky. Jestli bude základní verze pohánět jen přední kola se automobilka nezmiňuje, ale nijak bychom se tomu nedivili.
Vzhledem k tomu, že Mercedes GLA má být konkurencí pro nejrůznější SUV, počínaje Range Roverem Evoque, přes Audi Q3 nebo BMW X1, kde pohon jedné nápravy není ničím výjimečným, dá se s tím docela počítat.
Teď ale nechme sériovou verzi sériovou verzí a pojďme se podívat, co pohání zmíněný koncept. Pod kapotu zamířil přeplňovaný čtyřválec původem z modelu A250 o výkonu 211 koní. Výkon směřuje přes sedmistupňovou automatickou převodovku na všechna čtyři kola.
Produkční verze převezme, pokud ne kompletní, tak alespoň výraznou část motorů z modelové řady CLA. Chybět nebude ani ostrá verze GLA 45 AMG, kde se dá očekávat zážehový dvoulitr s turbem o výkonu 360 koní, stejně jako u příbuzných modelů. Sériová verze se má ukázat ještě letos, má se tak stát někdy na podzim.
