Za pár týdnů se na autosalonu v Detroitu představí koncept elektrického Mercedesu BlueZERO. Jedná se o trojici podobných konceptů s různými typy pohonů. Jak jste jistě poznali z obrázků, automobil bude sloužit jako inspirace pro příští Mercedes-Benz třídy A a B.
K pohonu verze E-CELL slouží elektromotor, který čerpá svou energii z li-ion baterií a vydrží na dojezd necelých 200 km. Atraktivnější jistě bude verze E-PLUS, která k bateriím přidává ještě malý tříválec ze Smartu. Ten bude fungovat jako palubní elektrárna, až se baterie úplně vybijí. Celkem lze ujet na jedno nabití a plnou nádrž okolo 600 km, což zní jako mnohem zajímavější hodnota.
Z trochu jiného těsta je koncept F-CELL. Má stejný elektromotor o výkonu 136 koní, ale k jeho napájení elektřinou neslouží baterie nýbrž vodíkové články, podobně jako to umí Honda FCX Clarity. Na jednu nádrž vodíku auto ujede 400 km, při tom na stovku zrychlí za 11 sekund a jeho maximum leží u elektronicky omezených 150 km/h. Na první počin na tomto poli se nejedná zrovna o špatný výsledek, když k tomu přičteme, že auto už skutečně funguje.
Tyto koncepty jsou ještě stále postaveny ne unikátní sendvičové platformě, která poskytuje mnoho místa a prostoru inženýrům, aby si mohli hrát s umístěním baterií, motorů, sedadel a dalších dílů. Pokud bude mít koncept úspěch a pokud Mercedes zjistí, že se vyplatí, možná revoluční (ale poněkud drahá) sendvičová platforma přežije i do další generace Mercedesu třídy A.
autoweb.cz
