Mercedes třídy CLA (v interním označení C117) postavený na platformě s pohonem předních kol MFA je ve výrobě od počátku roku 2013, takže jeho mezigenerační modernizaci přichází poměrně brzy, nutno ale dodat, že není nějak zásadní.
Čtyřdveřový kompaktní sedan i jeho verze kombi CLA Shooting Brake (X117), která je na trhu teprve od konce roku 2014, prodělal pouze kosmetické změny zahrnující nové nárazníky, přepracovanou mřížku chladiče a nabídka byla rozšířena také o nové typy kol. I interiéru došlo na tradiční výměnu čalounění, přidáno bylo trochu chromu na přístrojích a na vrcholu palubní desky se objevil štíhlejší osmipalcový displej.
BMW M2 vs. Mercedes-AMG 45 CLA 4Matic: proti sobě a stopkám na Hockenheimringu
Pokud jde o motorizace, ani tady není mnoho nového. Nejvýkonnější varianta AMG 45 posílila z 360 na 381 koňských sil už loni v červenci, Mercedes se nicméně chlubí upravenou nejúspornější variantou CLA 180 d BlueEfficiency s naftovou patnáctistovkou o výkonu 109 koní, která by měla podle tabulek jezdit za 3,5, respektive 3,6 litru (kombi) na 100 kilometrů.
Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake (2015)
Naftové pohonné jednotky jinak pokrývají spektrum od zmiňovaných 109 do 177 koňských sil (2,1 l - CLA 220 d), zatímco benzínové motorizace mimo AMG nabízí výkony od 122 do 218 koní a dvoulitr v provedení CLA 220 se 184 koňmi můžete mít také s pohonem všech kol 4Matic. Obě karosářské verze bude možné objednávat od dubna 2016, u prodejců se fyzicky objeví v červenci a světová výstavní premiéra faceliftované třídy CLA proběhne už příští týden na autosalonu v New Yorku.
