Mercedes-Benz A 180d (2015)

Kombinace pětidvéřové karoserie, kompaktního turbodieselu a manuální převodovky staví Mercedes do pozice přímého konkurenta oblíbeným "neprémiovým" hatchbacků.

Redakce Autoweb

23.11.2015 0

Zdroj: Autoweb

Radosti

Spotřeba; vzhled; celkový dojem

Starosti

Menší zavazadlový prostor; ovládání zpátečkyJe to takové obyčejné auto - pokud lze toto o voze, který stojí řádově o padesát procent víc než srovnatelná konkurence, prohlásit. Vysvětlím ale záhy, jak to myslím. A doplním, že zase tak "obyčejný" tento Mercedes není. Už jenom ta barva karoserie je nad rámec běžné produkce. Ne že bych zelenou zrovna miloval, ale líbí se mi ten odstín, metalíza, to, jak k autu pasuje a z běžného hatchbacku dělá auto výjimečné, kdyby ne jinak, tak na pohled určitě.

Zobrazit všechny fotografie

Interiér

V kabině je A 180d také svým způsobem obyčejné. Nejsou tu žádné karbonové doplňky, žádné nemístné a nevhodné detaily, které by měly navozovat pocit nadřazenosti. Naopak, černé plasty, černá látka, vše decentní, v pořádku. Sedačky jsou příjemné a dobře vedou, ovládání odpovídá aktuálním Mercedesům nižších modelových řad, příbuznost s velkými a opulentními modely tu nenajdete a je to dobře, narážím teď třeba na třídu C, která nese společné prvky jako honosná S-Klasse, ale pro mne osobně s viditelným rozdílem v kvalitě. Třída A si na nic nehraje, nabízí prvoplánovitě to, co čekáte.

Zobrazit všechny fotografie

Pohon

O pohon se stará přeplňovaná patnáctistovka a teď je čas dovysvětlit poznámku o konkurenci, právě tento motor lze vzít jako pojítko mezi Mercedesem a Renaultem a pokud se podíváme na Áčko, tak to stojí cca šest set tisíc, zatímco Mégane vám může říkat pane za čtyři sta tisíc korun. Ale to bychom srovnávali jablka a hrušky. Motor tedy známe, naftový čtyřválec posílá na přední kola výkon 109 koní a to je na auto s hmotností kolem 1,4 tuny tak akorát. Síly není nadbytek, ale autu stačí a pokud lze něco vyzdvihnout, tak je to spotřeba.

Zobrazit všechny fotografie

Spotřeba

Podle tabulek by měl Mercedes-Benz A 180d jezdit za nějaké čtyři litry. Já mám obvykle problém se teoretickým hodnotám přiblížit, ale tady ne, Mercedes opravdu "nežere" a aniž bych spotřebu nějak řešil, jezdil jsem kolem pěti litrů. Vlastně mne pořádně vyděsilo, když jsem v polovině pracovního týdne mrknul na palivoměr a displej ukazoval stále téměř plnou nádrž a dojezd v řádech stovek kilometrů.

Zobrazit všechny fotografie

Ovladatelnost

Mluvím-li o obyčejném autě, tak jízdní vlastnosti pojmenované "obyčejné" chápete jako "dobré" a ne "průměrné." Áčko jede tak, jak čekáte, žádné větší drama, ale pohodlně naladěný podvozek koresponduje s tím, co by měl pětidvéřový hatchback prémiové značky asi dělat. Citu ve volantu jsem moc nenašel a je fakt, že jsem ho ani nehledal, řazení šestistupňového manuálu probíhalo rychle, přesně. Jediné, na co bych si mohl stěžovat, že mi nevyhovuje řazení zpátečky, kdy je zapotřebí páku vytáhnout a pak řadit, což může být při rychlých manévrech, třeba při vyjíždění nebo parkování, obtížné. Systém s kroužkem pod hlavicí řadící páky, zatlačení dolů nebo do strany, mi přijde jako vhodnější řešení.

Zobrazit všechny fotografie

Verdikt

Už jsem to jednou zmínil, tedy to srovnání s Renaultem a dodám, že opravdu není na místě, nemyslím si, že ten, kdo nakupuje u Mercedesu, by jen na chvíli uvažoval o něčem jiném a srovnával modely prémiových a neprémiových značek. Pokud postavím třídu A vedle Audi či BMW, tak Mercedes působí od podstaty usedlejším dojmem, ale barva, podsvícené detaily v kabině, vizuální maličkosti, ho dokáží vkusně povznést nad renomé auta pro seniory. Jako rival pro vozy definované pěti dveřmi a malým naftovým motorem neobstojí, jeho cena ho vylučuje ze hry o cenově dostupné hatchbacky, ovšem jako volba pro zákazníky Mercedesu, kteří z nějakého důvodu potřebují kompaktní hatch, dává jasný smysl a bez důrazu na cenu nabízí velmi slušné jízdní vlastnosti, spotřebu a užitné schopnosti s dávkou decentní a vkusné elegance.

Videotest: Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion (2014)

Žádný hlas, buďte první!

Ohodnoťte tento článek!

Zařazeno v:

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!

Přidat příspěvek

Více od autora

Zajímavosti o autech -

Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...

21.02.2025

Jak co funguje -

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...

16.02.2025

Zajímavosti o autech -

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...

02.12.2024

Jak co funguje -

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...

24.11.2024

Více od autora