Mercedes se v německém šampionátu DTM až dosud chlubil zaváděcím vozem postaveným na bázi modelu C 63 AMG Coupe Black Series, zatímco v F1 nechal vyniknout SLS AMG GT. Protože se životnost obou strojů blíží ke konci, koncern Daimler zavelel k výměně stráží.
Mercedes-AMG GT (2015): stuttgartské kladivo na Porsche 911 oficiálně představeno
Na smečku cestovních vozů značek Audi, BMW a Mercedes tak bude v letošním roce kromě mnichovského speciálu M4 Safety Car dohlížet také nové kupé AMG GT S DTM.
Mercedes-AMG GT Edition 1 (2014): premiérovou edici rozpoznáte podle pevného křídla
Pokud jde o jeho techniku, žádné překvapení nepřináší. Vůz bude (stejně jako sériová verze) poháněný dvakrát přeplňovaným vidlicovým osmiválcem o objemu 4,0 litru a výkonu 510 koní. Tato síla stačí k dosažení stovky z místa za 3,8 sekundy a nejvyšší rychlost činí 310 kilometrů v hodině.
Mercedes-AMG GT (2015): biturbo osmiválec M178 představen do posledního šroubku
Unikátní výbava přepracovaného sportovního Mercedesu zahrnuje kromě světelné rampy na střeše, LED panelu integrovaného v místě zadní espézetky a modifikovaných hlavních světel schopných fungovat jako stroboskopy také pevné zadní křídlo vypůjčené ze série Edition 1 a v kabině kromě dodatečného ovládacího panelu pro světla najdete rovněž sedačky se šestibodovými bezpečnostními pásy.
