Na první jízdu v novém Mercedesu-AMG GT zatím ještě čekáme, opatrně ale můžeme slíbit, že termín zápůjčky již máme domluvený, a pokud vše půjde tak, jak máme naplánováno a vůz do té doby zůstane v původním stavu, připravíme pro vás spoustu fotek a nepochybujte, že se podělíme také o dojmy.
Nový Mercedes-AMG GT3 (2015) představen, místo V8 biturbo má atmosférický osmiválec 6,2 l
Než se tak stane, máme pro vás ke stejnému automobilu novou várku továrních snímků, které vám nabízí možnost podívat se na konkurenta Porsche 911 ještě jednou, podrobněji a v jiném než dosud viděném prostředí.
Mercedes-AMG GT (2015): stuttgartské kladivo na Porsche 911 oficiálně představeno
Pouze z formálních důvodů připomínáme, že stuttgartská dvoudveřová střela je poháněná dvakrát přeplňovaným vidlicovým osmiválcem o objemu 4,0 litru produkujícím buď 462 koní a 600 newtonmetrů anebo v provedení „S“ až 510 koňských sil a 650 newtonmetrů. Zatímco první verze potřebuje na stovku 4,0 sekundy a rozjede se na 304 km/h, „eSko“ pokoří 100 km/h za 3,8 vteřiny a zvládne 301 kilometrů v hodině.
Mercedes-AMG GT Edition 1 (2014): premiérovou edici rozpoznáte podle pevného křídla
Pokud je pro vás tento typ Mercedesu neodolatelný a potřebujete jej, měli byste vědět, že cena základního modelu startuje v ČR na částce 3 236 750 Kč, kdežto výkonnější GT S pořídíte od 3 775 200 korun.
