Premiéra zbrusu nového kupé automobilky Mercedes a její sportovní divize AMG má proběhnout ke konci letošního roku, takže vás zveřejnění dalších obrazových upoutávek na model GT už asi nepřekvapí. Ty nejnovější záběry se objevily ve firemním magazínu Driving Performance a prezentují vůz v křiklavě zelené „maskovací“ fólii s černými plameny a barevně sladěnými brzdovými třmeny.

Již z výběru kamufláže je zřejmé, že pokud Mercedesu při pořizování těchto snímků o něco šlo, rozhodně to nemělo nic společného s diskrétností. Auto bylo za účelem přípravy článku vysláno do Barcelony, kde jej jeho tvůrci nechali záměrně promenádovat na těch nejfrekventovanějších dopravních uzlech, což na internetu dokládá spousta amatérských záběrů.

Jinak řečeno, vedení automobilky si evidentně přeje, aby se o jejich nejnovějším sportovním produktu psalo co nejvíce, a tomu podřizuje i výběr lokalit, kde nechává AMG GT vidět, potíž je akorát v tom, že k obrázkům máme zatím jen málo konkrétních technických podrobností.

Potvrzeno není dokonce ani to, jestli se pod přední kapotou skutečně objeví dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,0 litru, jehož výkony se mají pohybovat od 480 do 600 koní, nepředpokládá se ale, že by mezi předními koly mohlo být cokoli jiného.

Mercedes-AMG GT (2015): toto je jeho první fotka a odhalování pokračuje dál

Ve srovnání s výběhovým hot-rodem SLS AMG bude jeho nový nepřímý nástupce poněkud menší a navíc přijde také o vzhůru výklopné dveře, koncern Daimler však již nepřímo naznačil, že chce konkurovat Porsche 911 a k tomu právě podobně zkonstruovaný vůz nutně potřebuje.

Menší rozměry společně s hliníkovou konstrukcí se navíc příznivě podepíšou nejen pod významnou redukci hmotnosti, která má být oproti SLS údajně až o 300 kg nižší, ale předpokládat lze také zlepšení ovladatelnosti a navzdory menšímu motoru velmi podobné (možná dokonce lepší) výkony.

Mercedes-AMG GT (2015) oficiálně odhaluje svůj interiér a zbaví se jména Benz

Jak už bylo naznačeno v úvodu, odhalení Mercedesu-AMG GT proběhne ještě letos, na některé detaily však budeme muset oficiálně čekat až do března 2015. Ne že bychom vám je nechtěli říci dříve, domníváme se totiž, že je automobilka stejně pod pokličkou neudrží, každopádně pod tabulkou s technickými parametry v časopisu Driving Performance je přesně tohle napsáno.

zdroj: Driving Performance přes Worldcarfans