Mercedes-AMG C63 S je povedený německý muscle car. Pod jeho kapotu se totiž dostal dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec o výkonu 503 koní, který si zároveň vyžádal řadu různých úprav podvozku, jež značně vylepšily jízdní vlastnosti vozu. Německý magazín Auto Sport se rozhodl slibně vypadající Mercedes otestovat.
K tomu si nemohl vybrat lepší místo, než jakým je legendární závodní okruh Nürburgring-Nordschleife. Automobilový závodník a redaktor magazínu Christian Gebhardt s ním zvládl objet severní smyčku okruhu za čas 7:44.13. S takovým výsledkem je kupé o vteřinu rychlejší než Mercedes-AMG E63 S Wagon, ale naopak výrazně ztrácí na mnohem výkonnější AMG GT 63 S 4-door Coupe s časem 7:25.4.
Mírným zklamáním pro Mercedes však mohou být časy hlavních konkurentů. BMW M3 CS totiž pokořilo okruh v čase 7:38 a Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio jej zvládla o dalších 6 sekund rychleji. Malou útěchou nám ale může být geniální zvuk přeplňovaného osmiválce, kvůli kterému určitě dokoukáte přibližně osmiminutové video až do konce.
