BMW a Lexus se můžou chvíli spokojeně vyhřívat na svém teplém místečku s vědomým, že mají ve třídě luxusních sportovních kupé střední třídy nejnovější vozy v podobě modelů M4 a RC F, dlouho jim však tento pocit nevydrží. Existenci jim už zanedlouho znepříjemní nejnovější C 63 Coupé a už teď je zřejmé, že aspiruje na titul nejvýkonnějšího stroje mezi rovnými.
Mercedes C 450 AMG Sport: „vlažnější“ AMG dostalo 3.0 V6 twin-turbo s 367 koňmi
Kupé z Affalterbachu bude stejně jako sedan poháněné novým čtyřlitrovým benzínovým osmiválcem M177 s dvojitým přeplňováním, který třída C sdílí s Mercedesem-AMG GT. Pokud je nám známo, také v tomto případě budou mít zákazníci možnost vybrat si jednu ze dvou dostupných výkonových verzí.
Mercedes-AMG GT a GT S (2015): Daimler prezentuje své kupé na 160 nových záběrech
Základní provedení Mercedesu-AMG C 63 Coupé bude mít maximální výkon 476 koňských sil při 5500 až 6250 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 650 newtonmetrů dostupných v rozmezí od 1750 do 4500 ot./min. Výkonnější varianta AMG C 63 S Coupé pro změnu nabídne 510 koní a rovných 700 newtonmetrů při identických otáčkách.
Nový Mercedes-AMG GT3 (2015) představen, místo V8 biturbo má atmosférický osmiválec 6,2 l
Silnějšímu sedanu ve spojení s automatickou převodovkou AMG Speedshift MCT7 stačí tato síla k dosažení stovky z místa za 4,0 sekundy, a protože se u kupé očekává velmi podobná hmotnost jako u čtyřdveřového modelu (1640 kg bez euro-balastu), čas akcelerace z 0 na 100 km/h by měl být blízký ne-li identický.
Řídili jsme: Mercedes-AMG GT S (2015)
Oficiální výstavní premiéra auta, které Mercedes prozatím odhaluje pouze s maskovací fólií, je naplánována na podzimní IAA 2015 ve Frankfurtu, samotné odhalení však proběhne o něco dříve, konkrétně na 19. srpna.
Mercedes-Benz G 500 4x4² (2015): s 4.0 V8 a 422 koňmi kamkoli na světě
