Pokud vám někdo bude tvrdit, že dnešní sportovní auta přecpaná elektronickými obezličkami zvládne uřídit i malé dítě s prstem v nose, tohle je jeden z mnoha příkladů, že tak snadné to zase není. Dokazují to ostatně čerství majitelé supersportů v Číně a předvedl to i řidič oranžového osmiválcového McLarenu 650S na dálnici z Radomu do Varšavy v Polsku.

McLaren P1 GTR vs. F1 GTR na závodním okruhu

Situace přitom na první pohled nevypadá nějak zvlášť dramaticky. Kolem menšího nákladního vozu zařazující se do pravého pruhu nejdříve projede Škoda Octavia, za ni pak lehce přibrzdí právě britský stroj s německými espézetkami. Skrze hlasitě puštěné rádio autora tohoto videosnímku to není příliš slyšet, pokud ale pořádně napnete uši, ve chvíli, kdy mladoboleslavský vůz vyklidí levý pruh, McLaren podřadí a začne akcelerovat.

McLaren 650S (2014) skutečně pokoří Ferrari 458 Speciale, z 0 na 200 o 0,7 sekundy

Kdyby tohle všechno proběhlo na suché silnici, okolní provoz by si mohl maximálně vychutnat zrychlení a zvukový doprovod, ale znáte to - kdyby, chyby… Pak už jde všechno velmi rychle. Zadní kola 650S se utrhnou, auto trefí svodidla a skončí v několikanásobných hodinách. Jestli se auto dostalo do piruety proto, že řidič deaktivoval stabilizaci anebo elektronika naopak zareagovala se zpožděním, vůbec netušíme, detaily této nehody neznáme. I kdybychom ale odpověď znali, na výsledku to už nic nezmění.

Lamborghini Huracán vs. McLaren 650S: vyhraje ve sprintu výhoda čtyřkolky nebo vyšší výkon?

zdroj: WreckedExotics