Udělat radost fanouškům sportovních hatchbacků, nebo neudělat? Nejspíš o tom neměli jasno ani lidé z automobilky, protože na světové premiéře nové trojky jsme zcela zřetelně slyšeli, že MPS v této generaci určitě nedorazí.
Jejich odmítavý postoj se teď otočil o sto osmdesát stupňů. Je docela jedno, jestli změnili názor kvůli aktuální bitvě o krále Nordschleife nebo chtějí trochu zatopit připravovanému Focusu RS, hlavní je, že se vůbec dočkáme.
Podle japonského magazínu Holiday Auto dostane Mazda 3 MPS nový agregát z řady Skyactiv-G dopovaný turbodmychadlem. Ano, čtete správně. Přestože se v minulosti lidé z Mazdy několikrát vyjádřili, že přeplňování je přinejmenším cesta do pekel, v případě sportovního auta by další výkon z atmosférického motoru dolovali jen velmi obtížně.
Podle zdroje z automobilky funguje spojení vysokokompresního agregátu s turbodmychadlem velmi dobře, z 2,5litrového motoru se podařilo dostat 320 koní. Do série by však měla Mazda 3 MPS přijet s kulatými třemi stovkami koní, které budou na kola směřovat skrze šestistupňovou manuální převodovku.
Přenést takový výkon na suchý asfalt není nijak velký problém, reálný svět se však neskládá jen z ideálních situací, a třeba na mokru už to může být komplikované. Proto by měla přiostřená trojka roztáčet všechna čtyři kola a stát se tak přímou konkurencí třeba pro takový Golf R. Lidé z Wolfsburgu ale můžou zůstat v klidu, minimálně tedy do roku 2016, kdy by měla Mazda 3 MPS vyjet na silnice.
Zdroj: Holiday Auto
