Co pak se dají hledat chyby na italském autě, které vypadá takhle a zní jako rozzlobený severský bůh hromu? Vylepšené Maserati GranTurismo nyní místo označení S dostalo do vínku magické slovíčko Sport, ale na rozdíl od malých dieselových hatchbacků je tady takové slovíčko oprávněně. Aby také ne, když vpředu trůní vylepšený osmiválec 4,7 litru původem od Ferrari.
Novinkou je přední nárazník, který byl optimalizován pro lepší proudění vzduchu k chladiči a také k brzdám, aby snesly větší zátěž třeba na okruhu. Motor nyní posílá na zadní kola přes automatickou převodovku 460 koní, takže Maserati nemá problém zdolat stovku za 4 sekundy a rozjet se na více než 300 km/h.
Základní a levnější verze GranTurismo s motorem 4,2 litru a pak ostrá MC Stradale zůstávají nezměněny. No, a my teď zase můžeme vymýšlet, jak se za volant tohoto Maserati dostat...
Dalibor Žák
