Mercedes S 63 AMG s přeplňovaným vidlicovým osmiválcem o výkonu 585 koní a točivém momentu 900 newtonmetrů může být jen stěží považován za nedostatečně motorizovaný kočár, vysvětlujte to ale tuningovým firmám jako je Mansory.
Tento německý úpravce zvětšil objem pohonné jednotky z 5,5 na 5,9 litru a v rámci kitu naznaného M800 zvýšil výkon pohonné jednotky na 800 koní při téměř dieselových 4750 otáčkách, zatímco nejvyšší točivý moment poskočil na 1200 newtonmetrů při 1700 až 3500 ot./min. Takto přepracovaný vůz s hmotností téměř 2,1 tuny je schopen rozjet se na stovku za pouhých 3,6 sekundy, tedy o čtyři desetiny vteřiny rychleji než sériový model S 63 AMG 4Matic. Že je to na sprinty s Porsche a Ferrari pořád mnoho?
Mansory je oficiální ladič Lotusů
Pokud si to skutečně myslíte, Mansory má právě pro vás v záloze ještě úchylnější hračku. Paket M1000 totiž posune maximální výkon V8 až na 1000 koní a 1400 newtonmetrů dostupných od 1500 do 3500 otáček za minutu, přičemž tato luxusní limuzína pak zvládne 100 km/h za neuvěřitelných 3,2 sekundy. Identická pochopitelně nezůstala ani nejvyšší rychlost - elektronický omezovač Němci posunou z 250 na 300 km/h.
Mansory Bugatti 16.4 Veyron LINEA Vinceró d´Oro
Mansory samozřejmě při přestavbě nezůstane pouze u motoru, ale (ne)patřičný způsobem umí modifikovat také karoserii a interiér. Součástí balíčku jsou třeba pásy LED v předním nárazníku, nová 22palcová kola, nějaké ty spoilery vyrobené převážně z karbonového kompozitu a uvnitř pak najdete hliníkové pedály, vlastní kožené čalounění a spoustu dalšího.
zdroj: Carscoops
