Věci se pro chystaný malý roadster tří německých značek nevyvíjí dobře. Porsche bylo při plánování nové modelové řady už od počátku velmi opatrné a nepostaví ho, pokud se stejné auto nerozhodne do nabídky zařadit také Volkswagen. Jeho vedení bohužel stále váhá, plánovačům se nedaří vymyslet věrohodný model, který by alespoň teoreticky slíboval vydělat peníze. S roadsterem Volkswagen by šel ke dnu i příbuzný model Audi. Takže všechno visí na rozhodnutí VW, dokud jeho šéfové neřeknou ano, vývoj naplno nezačne.

Už dřív jsme psali o tom, že Porsche čeká s novým autem na konec krize. Plánování bylo od začátku pečlivé, protože malý model znamená malé marže, a tedy nutnost prodat víc kusů. Zaplatit vývoj kvalitního čtyřválcového roadsteru jen z prodejů jedné malé značky není možné (Porsche prodává řádově sto tisíc aut za rok).

Bohužel ani koexistence tří aut nezaručuje uspokojivé zisky. Největší trh se sportovními auty na světě - ten v USA - si totiž na malé zadokolky evropského střihu nepotrpí. Američané mají raději osmiválce (jen ve sportovních autech). Volkswagen má v Severní americe velké plány, ty však s malými roadstery nepočítají. Proto Němci váhají. Na velkém japonském trhu zase nemají značky Volkswagen Group ani Porsche dostatečně silné pozice a jen Evropané podobný model nezaplatí. Držte palce.