Vlajková loď korejské automobilky Kia dostane trochu přátelštější název. Zapomeňte na K9, na exportních trzích ji budete znát pod jménem Quoris. Samotný název vznikl spojením slov Core a Quality, takže si sami odvodíte segment, kam má namířeno.

Na palubě bude několik nových technologií, které si v Quorisu odbudou svou premiéru. Máme na mysli třeba radarový tempomat, který sleduje situaci před vozem, díky čemuž dokáže udržovat nastavenou vzdálenost, či rovnou zastavit.

DOPORUČUJEME: Test Kia Cee'd 1,6 GDiNový je i komplexní bezpečnostní systém, který je provázán se stabilizací, brzdným systémem či bezpečnostními pásy. Pokud dostane řídící jednotka signál blížící se srážky, dává o tom vědět hned ve třech krocích. Přes informaci na displeji přejde k vibraci bezpečnostního pásu. V případě nevyhnutelné srážky začne auto samo brzdit a připraví posádku přitažením pásů na náraz.

Z dlouhého výpisu aktivní bezpečnosti jmenujme systém hlídání mrtvého úhlu, systém sledování jízdních pruhů nebo prostorový kamerový systém. Tedy asi nic, co bysme jinde ještě neviděli.

Je fajn, že známe elektronické pomocníky, ale co vlastně bude pod kapotou? V zahraničí dostane Quoris šestiválec ve dvou výkonových variantách. Oba jsou o objemu 3,8 litru, slabší verze MPI (něco nám to připomíná) odevzdává 290 koní, silnější GDI solidních 334 koní.

Vůbec první Kia s pohonem zadních kol si najde cestu do USA a Evropy. Zatímco v Koreji se již začala prodávat, Evropa si na svou premiéru musí chvíli počkat - dorazí až ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku.