Když jste automobilka a chcete dnes dosáhnout výkonu kolem 180 koní, obvykle použijete přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,6 nebo 2,0 l. Volkswagen na to nasazuje čtrnáctistovku a Fiat také. Ještě nedávno přitom těchto výkonů dosahovaly minimálně dvoulitry nebo spíše větší motory a pamatujeme si, jak jsme šestiválce o objemu 2,5 litru s tímto výkonem považovali za docela silné.

Z Fordu ale unikla zpráva, že automobilka pracuje na litrovém tříválci, který by měl dosahovat tohoto výkonu. Motor 1.0 EcoBoost se nyní představil pod kapotou nového Focusu, kde má 125 koní (stejně jako atmosférická šestnáctistovka), ale to není všechno. Rychlé Fordy by totiž měly dostat výkonnější verzi tohoto malého tříválce.

Nevíme jistě, jestli se podívá do malého Ka a Fordu Fiesta, ale výkon 180 koní, kterým se chlubí například Škoda Fabia RS, je zatraceně odvážný. Vždyť takových čísel dosahují sportovní litrové motorky. Nás spíše zajímá, jak Ford vyřeší otázku spolehlivosti tak přebuzené jednotky. Ford motorem 1.0 EcoBoost nahradí šestnáctistovky do roku 2015. I když očekává jistou nevoli ze strany zákazníků, věří, že je testovací jízdy a spotřeba paliva přesvědčí.

Dalibor Žák

DOPORUČUJEME: Ford Focus RS vs Nissan 370Z na Nordschleife