Britského výrobce soutěžních aut si mladší ročníky mohou pamatovat možná tak díky okruhovému speciálu Lister Storm ze starších závodních her. Jeho historie se však začala psát už v roce 1954, různé stroje vyšlechtěné závodním jezdcem Brianem Listerem se proháněly na těch nejznámějších tratích typu Spa, Monzy a také v Le Mans. Nyní se vrací na scénu jeden z nejznámějších a nejúspěšnějších modelů Lister s názvem Knobbly. Milovníci závodní historie si mohou objednat vůz s trubkovým rámem a s ručně vyráběnou hliníkovou kapotáží, vše přesně odpovídá originálu a je vyráběno klasickými postupy.
Eagle Spyder GT: Znovuzrozený E-Type šokuje svou krásou i cenovkou
Knobbly pohání řadový šestiválec Jaguar o objemu 3,8 litru – původní blok je osazen novými díly a vyladěn experty Crosthwaite & Gardinger na výkon přes 330 koní. Manuální čtyřstupňová převodovka je téměř totožná s těmi, které využívaly Jaguary D-Type. Stroj o hmotnosti pouhých 787 kilogramů se rozjede až na 291 km/h a na 96 km/h zrychlí za 4,3 sekundy. A co je nejdůležitější – je schválen k provozu na silnici díky citlivým úpravám, které nijak nenarušují jeho historický ráz, má například deformovatelný sloupek řízení, ochranu proti převrácení, blinkry a tak dále. Cena odpovídá ruční práci, vynaložené při jeho konstrukci – přes sedm milionů korun. A ten název? Auto ho dostalo poté, co si žena jednoho závodního mechanika všimla vtipného designu kapotáže, Knobbly znamená doslova „samá boule.“
