Američané to nebudou mít se supersportem Lexus LFA jednoduché. Automobilka jim ho nabídne pouze formou pronájmu, aby prý zabránila spekulacím. Auto by mělo přejít do vlastnictví zákazníků až po nějaké době.
Nás v Evropě zase zaskočila cena přes 375 000 eur, což je dvojnásobek proti ceně Ferrari F458 Italia. Lexus si tedy musí hodně věřit, aby obhájil takhle vysokou cenovku. Nicméně má proč.
Lexus LFA má netradičně vpředu umístěný atmosférický desetiválec 4,8 l o výkonu 560 koní v 8700 ot./min. a točivém momentu 480 Nm v 6800 ot./min. Motor je schopen se roztočit až do 9000 ot./min. Stovku tak Lexus LFA zvládne za 3,7 sekundy a rozjede se na 325 km/h.
Ačkoli stojí tenhle supersport od Lexusu skoro 10 milionů, automobilka na něm nevydělá. Dokonce na něm provařila pořádný balík peněz. Jeho vývoj se táhnul roky a několikrát se začínalo úplně od začátku. Výsledek ale podle prvních testů stojí za to.
