Lexus LFA se ve vytrvalostním závodě na Nürburgringu již představil, ale tehdy jsme ho ještě mohli vidět jen pod maskováním. Sice už se daly odhadnout celkové proporce, ale detaily byly oku pozorovatele skryty.

Nyní se však Lexus s ostrým supersportem LFA na Nürburgring vrací. Na speciálu byly provedeny drobné změny, aby vyhověl regulím a aby byl opět konkurenceschopnější. Víte, co je na tom ale nejzajímavější? Od silniční verze se tahle ostrá závodní prakticky neliší. No, a pak že prý není Lexus LFA skutečný závoďák...

Spolu se závodní verzí pro 24h Nürburgringu se ale objevují zprávy o omezené sérii ostré silniční verze, která by měla být pojmenována právě podle slavného německého okruhu a kterých bude vyroben jen omezený počet v řádech jednotek kusů.

Je ale dost dobře možné, že se jedná o prodej závodních vozů, které pojedou letos 24h Nürburgringu a automobilka je nabídne soukromníkům ke koupi.

Mimo zvýšení výkonu desetiválce 4,8 l o přibližně 10 koní je samozřejmostí instalace nového předního spoileru, pevného zadního křídla, nového podvozku a speciálních kol z lehkých slitin určených také pro obouvání závodních slicků.

Říká se, že Lexus LFA Nürburgring bude dispozici ve čtyřech barevných odstínech. Půjde o matně černou, leskle černou, zářivě oranžovou a bílou barvu. Informace o cenách či dostupnosti prozatím zveřejněny nebyly a Lexus, pokud vůbec k prodeji dojde, si zákazníky pečlivě vybere. Nicméně je to zajímavá strategie, jak z na první pohled předraženého supersportu udělat opravdu zajímavé a atraktivní zboží.

autoweb.cz