Pro fanoušky je tohle tak trochu smutná zpráva, ale finanční oddělení automobilky Lexus (a potažmo Toyota) musí skákat radostí, protože projekt LFA nebyl od počátku výdělečný - s každým kusem automobilka, která ho prodávala za deset milionů, prý tratila zhruba dvojnásobek.
DOPORUČUJEME: Je výhodnější si sportovní auto koupit nebo půjčit?
Lexus LFA trpěl porodními bolestmi a projekt byl několikrát odložen a předěláván. Nakonec vzniklo auto s desetiválcem 4,8 l netradičně umístěným vpředu, který má výkon 560 koní. Pro vůz s velmi propracovanou aerodynamikou není problém překonat maximální rychlost 320 km/h.
Lexus tedy vyrobil jen přesně 500 aut, poslední kus opustil brány závodu 14. prosince. Bylo to bílé auto s paketem Nürburgring. Protože oficiálně konec potvrdilo i vedení automobilky, nedá se předpokládat, že by vznikl roadster, o kterém se spekulovalo. Z Lexusu LFA by tak mohl být velmi ceněný sběratelský artikl.
