Lexus LFA je velmi často propíraným tématem - hlavně otázka smyslu jeho existence a zda vůbec stojí za těch deset milionů. My nepochybujeme o tom, že se jedná o pekelné auto, stačí se jen podívat na technické údaje. A každý, kdo s ním už jel, nám jen dává za pravdu, že Lexus LFA je zatraceně dobrý kus auta.

Nyní dorazila limitovaná edice už tak dost limitovaného supersportu. Nese jméno Nürburgring a dostane pár vylepšení oproti standardnímu modelu. Předně byl zvýšen výkon atmosférického desetiválce 4,8 l z 560 na 570 koní. Lexus LFA Nürburgring dostal účinnější aerodynamiku s pevným zadním křídlem, za které by se nemusela stydět ani malá Cessna. Drobná vylepšení generují mnohem větší přítlak, což přijde na okruhu vhod.

I přes to stále dosahuje auto maximální rychlosti 325 km/h a stovku zdolá za 3,7 sekundy. Řazení sekvenční šestistupňové převodovky nyní trvá jen 0,15 sekundy. Jinému zaměření odpovídá i ostřejší nastavení podvozku a nové speciálně vyvinuté pneumatiky.

Lexus LFA Nürburgring bude k dostání v černé, matně černé, bílé nebo oranžové barvě. Cenu neznáme a ani nevíme, zda se vůbec nějaký kus objeví u nás. Říká se ale, že standardního modelu by se u nás mohly objevit až tři kusy.

autoweb.cz