Roli luxusního a tím pádem i ne zrovna levného mini byla u největší japonské automobilky ještě donedávna vyhrazena pro Toyotu iQ, ta má ale svou aktivní kariéru již za sebou, navíc do konceptu značky Lexus příliš nezapadala, přestože ji britský Aston Martin po patřičných úpravách prodával pod svým jménem jako model Cygnet.
Lexus GS F (2015): Toyota míří proti BMW M5, její supersedan však nabídne "jen" 473 koní
S jistotou to samozřejmě tvrdit nemůžeme, zdá se však, že výše zmiňovaná pozice dlouho neobsazená nezůstane, což naznačuje koncept třídveřového vozu označeného LF-SA. Velká kola a robustní vzhled naznačují, že by se mělo jednat o malý crossover, nepředpokládáme ale, že by měl dostat pohon všech kol či jinou techniku vhodnou do terénu, určen bude totiž hlavně do města.
Na podrobnosti budeme muset ještě pár hodin počkat, Lexus ve svém velmi stručném komentáři prozatím pouze poznamenává, že LF-SA „odráží vášeň pro nové designové trendy a pro značku zkoumá nová území“, a to je stejně obecné a nicneříkající, jako konstatování, že je tohle auto „koncipováno jako luxusní, na řidiče zaměřený vůz pro budoucí svět ovlivněný technologiemi a virtuálními zážitky“.
