Kolik dáte za japonskou odpověď německým sedanům? Abychom hned zprvu ukojili vaši zvědavost, nejnižší cena za Lexus IS je 799 000 Kč s daní, přičemž dostanete zážehový šestiválec s výkonem 208 koní a výbavou Comfort. Na opačném konci nabídky stojí hybridní verze IS 300h a výbava Premium za kterou si Lexus řekne 1 279 000 Kč.
DOPORUČUJEME: BMW 320d vs. Audi A4 2.0 TDI vs. Mercedes-Benz C 220 CDI
Jak moc je základní cena konkurenceschopná? To se odvíjí od výbavy, jakou u takového auta očekáváte, u Lexusu je i základ tradičně více než štědrý. V základu je osm airbagů včetně kolenního, bi-xenonové světlomety, 7" multifunkční displej, prémiové audio, automatická klimatizace, bezklíčový vstup a tak dále. Zkrátka - výbava je bohatá, vyšší verze už nic nezbytného nepřidávají, ale luxus na palubě posouvají na další úroveň.
{{t}}Rychlý pohled k úhlavním soupeřům odhaluje, že BMW 320i se srovnatelným výkonem 184 koní přijde na 865 000 Kč. Pokud bychom trvali na zážehovém šestiválci, nezbývá nám nic jiného, než vrcholná verze 335i s diametrálně odlišným výkonem i cenou. Za tu si totiž u BMW řeknou 1 132 500 Kč.
Ani Mercedes nenabízí srovnatelný vidlicový šestiválec, s výkonem 204 koní leží nejblíže C 250, který se sedmistupňovým automatem přijde na 1 032 130 Kč. I tentokrát budou pod kapotou pracovat čtyři válce, charakterní šestiválec přijde až s verzí C 350 a cenou 1 230 570 Kč. A Audi? S motorem 2.0 TFSI o výkonu 211 koní přijde Audi A4 na 926 000 Kč, s šestiválcovým třílitrem a převodovkou S tronic utratíte přinejmenším 1 164 000 Kč.
K nové generaci Lexusu IS se ještě sluší zmínit, že první vozy budou připraveny u autorizovaných partnerů v polovině června. Podle posledních informací by příští rok měla dorazit i ostrá verze IS F s vidlicovým osmiválcem o výkonu 423 koní.
