Poté, co luxusní divize japonského koncernu Toyota představila dvoulitrový čtyřválec s turbodmychadlem postaveným primárně pro crossover NX, bylo zřejmé, že se tato pohonná jednotka - nahrazující atmosférický šestiválec 2.5 - objeví také v dalších modelech Lexusu.
Lexus GS F (2015): Toyota míří proti BMW M5, její supersedan však nabídne "jen" 473 koní
Což se skutečně stalo v případě nové generace SUV RX, kde downsizingové turbo produkuje 238 koní a 350 newtonmetrů, a jak sami vidíte, „migrace“ nového agregátu dále pokračuje. Aktuálně se benzínový motor pod označením 200t dostal také pod kapotu sedanu typové řady IS.
Přímovstřikový motor disponuje maximálním výkonem 245 koní a točivým momentem 350 Nm, což ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou stačí k akceleraci z 0 na 100 kilometrů v hodině za 7,0 sekundy a nejvyšší rychlost 230 km/h. Průměrná spotřeba přitom podle evropského cyklu NEDC vychází na 7,7 litru na sto kilometrů.
Lexus NX 200t (2015): První jízdní dojmy
Cenovku nové motorizace pro tuto chvíli neznáme, měli bychom tady však jednu drobnost ke zmiňovanému automatu Sport Direct Shift. Jde o převodovku původně určenou pro sportovní kupé RC F, která při prudkém brzdění zvládá bleskové podřazování, v zatáčce kvalt naopak podrží a posléze při výjezdu z oblouku vybere takový, aby co nejlépe odpovídal potřebám řidiče, pokud jde o reakci na plyn.
