Lexus CT200h má rozvířit poklidné vody segmentu prémiových hatchbacků, kde si pozice rozdělilo BMW řady 1 a Audi A3. Jen občas sem nakoukne Volkswagen Golf. Lexus hodlá zákazníky nalákat na nízké provozní náklady, minimální emise a hlavně na komfort a nejtižší kabinu v segmentu.
Nový Lexus CT200h používá k pohonu vylepšený hybridní systém z Toyoty Prius. Na přední kola posílá 138 koní výkonu při spotřebě kolem 4 l benzínu na 100 km. Jako jediné auto v segmentu umí Lexus CT200h jezdit pouze na elektřinu, i když baterie vydrží jen několik kilometrů. CT200h se také rozjede na stovku za 10,3 sekundy a pokračuje až ke 180 km/h.Nový model nabízí řidiči čtyři jízdní režimy – plně elektrický EV, úsporný ECO, normální a sportovní. Vždy se mění reakce na sešlápnutí plynu, odezva převodovky a nastavení citlivosti řízení.
Vedle modelu Lexus CT200h, který se dá považovat za největší novinku značky, se ukázal i supersport Lexus LFA s atmosférickým desetiválcem a také inovovaný Lexus IS 200d s vylepšeným motorem s nižšími emisemi a spotřebou paliva.
autoweb.cz
