Důvodů, proč by stavěla automobilka toto specifické zimní ubytování může být mnoho, nás napadají propagace a prezentace technologií jako ty hlavní.

Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 AT 190 k (2015)

Bouda by se měla ve složeném stavu vejít do zavazadlového prostoru Land Roveru Discovery (takže nemá v objemu více než 1698 cm3), plus jsou zapotřebí schránky a odkládací prostory pro transport spojovacího materiálu a dekorací.

Stavba by měla ochránit před teplotami do mínus dvaceti stupňů Celsia - byla testována na extrémně nízké teploty (s minimálním dopadem na životní prostředí), prostě klasika, pokud jedete na severní pól v rámci rozvážky vánočních dárků.

Podle Helen Ali, vedoucí realizačního týmu, měla být bouda postavena přesně ve stylu Land Roveru, a Discovery Sport se ukázalo být se svou prostorností a univerzálností ideálním prostředníkem.

Je zde jasná inspirace autem, třeba sedačky, nebo horizontální otevírání dveří ve stylu velké panoramatické střechy. Na střeše jsou solární panely, plus možnost připojení k 12V konektoru v autě.

30 nejbizarnějších a nejpodivnějších aut na světě

Bude se bouda prodávat, třeba v rámci nabídky v showroomech značky? Ehm, to by čekal asi jen naprostý, od reality odtržený nadšenec. Boudu bude Land Rover využívat v následujících letech při svých propagačních akcích, v Land Rover Experience centrech a při dalších (nejenom) netradičních projektech.