Ne příliš mnoho aut se může pochlubit tím, že se prakticky beze změn vyrábí 61 let. Ale jakkoli je Land Rover Defender tím nejtradičnějším a nejortodoxnějším offroadem, politické a ekologické tlaky jsou tak silné, že jim prostě nemůže vzdorovat.
Výkonný ředitel Land Roveru Phil Popham tisku prozradil, že nejen emisní normy, ale i předpisy na ochranu chodců a bezpečnost posádky donutily automobilku k rozhodnutí o nahrazení současného klasického modelu modernějším nástupcem.
Ten má přijít na trh v roce 2013, ale zatím nebyly prozrazeny žádné podrobnosti. Phil Popham pouze řekl, že nástupce nebude v žádném případě měkota - má se jednat o stejně schopné auto mimo asfalt, ale mnohem přátelštější na silnici a při každodenním použití. Změní se ale jeho design a dostane modernější dieselové a benzínové motory, které splní normu Euro 5.
Je tedy možné, že nový Land Rover Defender si zachová i své jméno. Bude se však jednat o velkou modernizaci, která auto od základu změní. Něco podobného, jen v menším měřítku, prodělal Defender v roce 1983. A od té doby se prakticky nezměnil.
autoweb.cz
