Lancia rozšiřuje nabídku o překapotované Chryslery, ale MPV Voyager si nenese zrovna chvályhodný výsledek z nárazových zkoušek. Obdrželo jen čtyři hvězdičky a jako jediné nedosáhlo na dnes již nutných pět. Proč? I když při čelním nárazu zůstal prostor pro posádku stabilní a A-sloupek se pohnul jen o 19 mm a volant se hnul o 6 mm nahoru, kritizovány byly tvrdé povrchy na palubní desce a sloupku řízení.
Euro NCAP ale uvádí, že testovaný model měl automat a pak ve zprávě píše, že se posunul po nárazu pedál spojky (!) o 40 mm. Nevíme, jak si to vysvětlit. Každopádně nohy figurín řidiče a spolujezdce přišly do kontaktu s palubní deskou a vykázaly vysoké zatížení. Za to komisaři ubraly body. Boční náraz a náraz na sloup už ale proběhly v pořádku.
Ochrana dětí není úplně dobrá. Úchyty ISOFIX totiž při čelním nárazu selhaly a Lancia přišla o body. Automobilka už slíbila nápravu, takže auto možná projde testem znovu. Výsledek 33 bodů a 67 % je nejhorší v tomto kole testů. Pak už Lancia Voyager získala body jen za ESP a připomínače pásů.
