I závodní stroje se čas od času dočkají faceliftu tak, jak jsme zvyklí u klasických aut. Jedné takové se teď dočkalo závodní Lamborghini Huracán, které dostalo zbrusu novou karbonovou karoserii. Ta vznikala ve spolupráci s firmou Dallara, přičemž se dá říci, že nezůstal kámen na kameni. Zůstal v zásadě jen přední splitter, podlaha a zadní difuzor. 

Výsledkem je stejný přítlak jako u předchozího modelu s nižším aerodynamickým odporem. Lamborghini tvrdí, že v Monze zajede nový model o 1,5 sekundy rychlejší čas (1:43.3) než předchůdce - a to je vážně dost. K pohonu slouží 5,2litrový atmosférický desetiválec naladěný na 620 koní, který přes šestistupňovou automatickou sekvenci pohání zadní kola. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 280 km/h.

Poprvé se nový Huracán Super Trofeo EVO ukáže už příští rok na jaře v rámci série Super Trofeo, objeví se ale i v šampionátu Gran Turismo či v různých vytrvalostních závodech. Koupit si ho ostatně může každý, cena za auto činí 235 tisíc euro, což je v přepočtu zhruba 6,1 milionu euro. Smutnit nemusí ani stávající majitelé, protože si mohou pořídit aerodynamický paket.