Lamborghini oznámilo příchod modelu Gallardo LP560-4 s předstihem. Nové Lambo bylo poprvé k vidění včera večer, novinářům ho představil ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann (na titulní fotografii – vpravo:-)).
Model LP560-4 nahradí v nabídce Lamborghini standardní Gallardo. Nejdůležitější novinkou je vylepšený vidlicový desetiválec. Byl převrtán z rovných pěti na 5,2 l a dostal přímé vstřikování paliva FSI. Mazání se suchou vanou mu zůstalo. Výsledkem je impozantních 412 kW/560 koní a 540 Nm, což ve srovnání s modelem Superleggera představuje nárůst o 30 koní a 30 Nm.
Winkelmann během své prezentace přiznal, co všichni věděli: že nové Gallardo přejímá řadu prvků z Audi R8. (Lamborghini patří do skupiny Volkswagen, stejně jako Audi, Bentley nebo třeba česká Škodovka.) Konkrétně zmínil převodovku a pohon všech kol. Karoserie je prý tužší a brzdy účinnější. Celé auto ovšem váží o dvacet kilo méně! Hmotnost je mezi nápravami rozložena v poměru 43:57, což podle Lamborghini představuje ideální rovnováhu mezi požadavky na ovladatelnost, stabilitu a trakci.
Lamborghini tvrdí, že nové Gallardo LP560-4 pokoří 100 km/h za 3,7 s, ke zdolání dvousetkilometrové rychlosti mu stačí jenom 11,8 s a nejvyšší rychlost činí 325 km/h. To všechno při udávané kombinované spotřebě 13,7 l/100 km.
Zvenku se nové Gallardo odlišuje pouze několika drobnými detaily, převážně v oblasti obou nárazníků a zadních světel, a novým vzorem devatenáctipalcových litých kol. Mimochodem, pneumatiky Pirelli P-Zero mají rozměr 235/35 vpředu a 295/30 vzadu. Do předních světlometů se nastěhovaly LED diody, které v poslední době zpopularizovalo mateřské Audi.
autoweb.cz
