Pokud se příliš neorientujete v ruské automobilové scéně, možná stojí za připomenutí fakt, že Lada Vesta je vůz nižší střední třídy a nejnovější přírůstek koncernu AvtoVAZ. Jeho produkce je v tuto chvíli v záběhu, přičemž první auta se mají dostat na trh ještě v tomto roku, přestože ceny nejsou známé ani našim ruským kolegům.
Vesta Cross na zmiňovaný model navazuje, automobilka jej však prozatím prezentuje na právě probíhajícím moskevském autosalonu offroadů jako koncepční studii. Především přední světla jsou toho důkazem, přesto máme za to, že jde o automobil, který se začne brzy vyrábět. Jestli i s černými plasty lemujícím blatníky a přizvednutým podvozkem, to přesně nevíme, kombík však lze považovat za sázku na jistotu.
Škoda 120, Trabant a Lada aneb v autech našich (pra)rodičů
Stejně jako sedan, také Vesta Cross je postavená na nové platformě Lada B, kterou společnost AvtoVAZ vyvinula ve spolupráci s francouzsko-japonským uskupením Renault/Nissan. Podobné šasi byste našli také pod karoseriemi aut jako je Nissan Micra, Juke, Dacia Logan či Datsun Go.
Lada 2110/2111/2112 (1995 – 2011)
Dostupné zprávy prozatím nezmiňují techniku pod přední kapotou, předpokládá se ale, že v tomto případě Rusové neexperimentovali a mezi přední kola namontovali pohonnou jednotku dostupnou pro produkční Vestu - konktrétně atmosférický benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který má být k mání ve dvou výkonových variantách s 87, respektive 106 koňskými silami. Ve hře je také šestnáctistovka Nissanu HR16DE s výkonem 114 koní, jak už jsme ale psali, informace z Ruska mnoho nekonkretizují.
zdroj: ZR.ru
