Lukáš Kvapil dříve vyzkoušel řídítka závodního motocyklu, cíl Rallye Dakar ale neviděl. Letos se připravoval na příští rok za volantem vozu a předpokládalo se, že bude startovat právě v dalším ročníku dakarské rallye. Voják z povolání, mimo jiné podporovaný Mototechnou patřící pod křídla největšího prodejce ojetých vozů AAA AUTO, ale teď prozradil, že se chystá na Africa Eco Race – dálkovou rallye na africkém kontinentu.

Africa Eco Race se jezdí každý rok ve stopách původní Rallye Dakar, která se před časem přestěhovala do Jižní Ameriky. Existence Africa Eco Race jen potvrzuje dřívější dohady, že stěhování dakarské rallye mělo důvody spíše finanční, nikoli bezpečnostní, jak pořadatelé tvrdili.

Z našich jezdců je nejznámějším účastníkem Africa Eco Race Tomáš Tomeček, který zde pravidelně sbírá spěchy s kamionem Tatra. V posledních letech jde prestiž této soutěže znatelně nahoru, když láká i takové startující, jako je tovární tým Kamazu. Ruské trucky tak jezdí současně Rallye Dakar i Africa Eco Race.

Nyní dálková rallye s cílem v Senegalu u Růžového jezera přilákala i Lukáše Kvapila, to už víme. Co však netušíme je technika, s níž hodlá do afrického písku vyrazit. S jakým vozem budu startovat, odtajním na tiskové konferenci,“ prozradil Kvapil a dodal, že je plánována již na druhou polovinu října.

Důvodem tajností má být konkurence, která jak známo nikdy nespí. To dává prostor k určitým dohadům. Kvapil by totiž nemusel nastoupit za volantem terénního vozu, klidně by se mohl objevit za volantem kamionu. S jakým vozem nakonec do pouště vyrazí se snad dozvíme již za pár dní.