Je stará pravda, že se při nákupu auta řídíme emocemi. Pokud nechcete později litovat neuvážených rozhodnutí, vyplatí se předem si uvědomit své skutečné potřeby a pak se držet alespoň rámcových předpokladů. A také si vzít s sebou např. kamaráda, který vás nechá při zemi. Čím se tedy řídit, abyste neudělali chybu?

Pro začátek je klíčové naplánovat si rozpočet na nákup vozu a provozní výdaje. Rozumný řidič nikdy neutratí všechny ušetřené peníze. Na účtu musí zůstat určitá částka na případné opravy po koupi, i když si kupujete ověřený zánovní vůz.

Kolik peněz si ale nechat do rezervy? V závislosti na třídě, stáří a technické vyspělosti by se měla pohybovat mezi 10 a 30 % hodnoty vozu. Jedná se samozřejmě o orientační rozsah, důležité ale je neutratit celý rozpočet jen na vůz, ale být připravený na případné opravy.

Naprostá většina kupujících počítá svou spotřebu paliva a... většinou to dělá špatně. Velkou chybou je vycházet z průměrné spotřeby paliva. Vždy berte v úvahu údaje, které nejlépe odpovídají skutečným podmínkám provozu.

Běžný rodinný vůz se zážehovým motorem 1,6 – 2,0 litru spotřebuje ve městě 9 – 11 litrů paliva na každých 100 km, i když katalogové údaje mohou udávat něco jiného. Na silnici spotřebuje 7 – 8 litrů v závislosti na rychlosti.

Diesely jsou jednoznačně úspornější. Vznětové modely s objemem 1,5 – 1,6 litru mají ve městě spotřebu kolem 5 – 7 litrů nafty, přičemž dvoulitrové varianty obvykle nepřekračují 8,5 l/100 km.

Samozřejmě, že každý chce jezdit co nejnovějším vozem, pořídit tedy co nejnovější auto je prioritou většiny zákazníků. Nepřikládejte ale roku výroby příliš velkou váhu. Pokud se za stejnou cenu objeví vůz např. starší, ale v mnohem lepším stavu, stojí za to o jeho koupi vážně uvažovat.

Někdy může být výhodnější koupit starší kus např. při generační výměně. O nový model je totiž najednou větší zájem a výběhový kus už tolik netáhne. To je ale ta pravá příležitost, jak koupit výhodněji prověřený vůz na konci životního cyklu, pokud vám nevadí např. absence některých technologických vychytávek a starší design.

Před výběrem značky a modelu se vyplatí prostudovat hodnocení poruchovosti a recenze automechaniků. Neomezujte se na nejpopulárnější mezinárodní žebříčky. Velmi cenné jsou i menší studie.

Vzhled, použitelnost, spotřeba paliva nebo poruchovost samozřejmě nejsou všechno. U ojetých vozů je nesmírně důležitá dostupnost a cena náhradních dílů. Někdy je jednodušší a levnější třikrát opravit populární italské nebo německé auto než jednou vyměnit součástku v drahém japonském modelu. Proto není na škodu probrat výběr ojetého vozu s odborníkem.

Aktuální nabídku zánovních vozů najdete na Andy-Auta.cz.