Nejen dostatek peněz v kapsách bohatých Čechů, ale i možnost odpočtu DPH na jakýkoli osobní vůz udržují zájem o luxusní a sportovní vozy. Těch nejexkluzivnějších se prodalo dokonce o 20 víc, než za stejné období loňského roku. Například Porsche prodalo 74 aut, Ferrari 13...
Tajemník Sdružení dovozců automobilů Pavel Tunkl uvedl, že klientela sportovních a exkluzivních vozů v Česku se neskládá především z podnikatelů (na které krize dopadla nejvíce), ale z lidí disponujících pravidelným vysokým příjmem – například z pronájmu nemovitostí. Proto je zájem o exkluzivní vozy stále velmi vysoký.
U luxusních limuzín zpravidla nerozhodují ceny, ale životní cyklus toho kterého modelu. Proto se na konci minulého a hlavně na začátku letošního roku velmi dobře daří novému BMW řady 7, zatímco Mercedes třídy S a hlavně Audi A8 na odbyt moc nejdou.
Segment prémiových aut si také nepohoršil nějak výrazně. Prodeje značek Alfa Romeo, Volvo a Jaguar sice o několik procent poklesly, ale to souvisí spíše s již zmíněným životním cyklem jejich modelů.
Ještě si myslíte, že je nějaká krize? My si to tedy nemyslíme.
autoweb.cz
