Reklama
Aston Martin

Krachují jednání Aston Martinu s Maybachem?

Podle neověřených zpráv chtějí Britové za výrobu nových maybachů příliš mnoho peněz. Daimler si proto údajně pomůže sám. Ale co to znamená pro Maybach?
Zdroj: Autoweb

Magazín Auto Motor und Sport s odvoláním na nejmenované zdroje píše, že rozhovory Daimleru s Aston Martinem jsou "na pokraji vyhasnutí". Německá skupina, která chtěla britské automobilce svěřit část vývoje a výroby budocích modelů Maybachu, údajně není spokojená s částkami, o něž si Aston Martin řekl. Zatím není nic oficiální, ale podle Auto Motor und Sport si Daimler postaví nástupce maybachů 57 a 62 sám.

Rozhovory začaly před několika měsíci. Aston Martin slíbil Daimleru pomoci s vývojem a výrobou superluxusních limuzín výměnou za platformy, motory a hybridní pohonná ústrojí, používaná ve vozech Mercedes-Benz (a Maybach). Mělo jít především o nový přeplňovaný osmiválec a podvozky ML a příští třídy S.Vývoj modelů Maybach by pravděpodobně i tak probíhal s technikou a pod taktovkou Daimleru. Aston Martin sice má vlastní modulární platformu, ale obrovská mašinérie z Německa dokáže stavět s podobnými náklady mnohem rafinovanější stroje. Krach jednání proto pro vývoj nových modelů mnoho neznamená. Daimler ho zvládne i sám.

Živení špatně fungujícího Maybachu je jiná věc. Daimler se nechal zajezdit do země značkami jako Bentley a Rolls-Royce (obě rovněž v rukou Němců), které prodávají luxusních aut několikrát víc. Výroba maybachů stojí spoustu peněz, stejně jako marketing, a nic z toho nepřináší zisk. Ztráty jsou pro Daimler zanedbatelné, přesto zbytečné. Právě v této oblasti měl Aston Martin, zkušený výrobce malých sérií úžasných vozů, Němcům pomoci. Jenže chce za výrobu moc peněz.Budoucnost značky Maybach proto zůstává nejistá. Daimler se jí zjevně nechce vzdát, jinak by dávno našel dost argumentů pro její likvidaci. Jenže v současné podobě není Maybach životaschopný a do vývoje další generace modelů, které by tentokrát mudely být nečím víc než jen dobře ozdobenou, špatně maskovanou a dvakrát dražší třídou S, se mu nechce. Maybach možná vykročí opačným směrem - jeho modely zůstanou uvnitř Mercedesy, ale nebudou to skrývat. Jinými slovy dvě M možná brzy uvidíme jako označení drahých výbav nejlepších vozů Daimleru.

autoweb.cz


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb