Renault vydává vlastní představu o luxusním SUV za koncept, ale podle propracovanosti projektu půjde toto auto pravděpodobně do výroby. Egeus je SUV, které díky svým tvarům nabídne prostorný a luxusní interiér sedanu. Tvůrci označují Egeus jako kombinaci elegance a sportovního ducha, výkonu a solidnosti.

Design auta v barvě Cythére Blue (evokující podmořský svět) navazuje na předchozí koncepty Wind a Fluence. Egeus je dlouhý 4700 mm a jeho rozvor činí 2900 mm. Hmotnost dosahuje 1950 kg. Dlouhá kapota není přerušena maskou, což umožňují otvory sání umístěné pod předními světly. Linie kapoty navazuje na čelní sklo a zaoblenou střechu. Víko kufru je rozdělené na dvě části – na horní výklopnou stěnu a spodní sekci poháněnou motorem, po níž lze snadněji naložit náklad. Koncept Egeus je vybaven 22-palcovými koly, jichž se v produkční verzi zřejmě nedočkáme.

Interiér oplývá luxusem díky čtyřem samostaným sedačkám čalouněným béžovou kůží, modré kůži na jiných místech a hodnotným materiálům na přístrojové desce. Díky absenci středového sloupku mají pasažéři usnadněno nastupování na zadní sedadla. Při otevření dveří se navíc sedadla sníží a natočí. Kliky dveří nenarušují linie karoserie, protože optické senzory zaznamenají přiblížení ruky a o několik centimetrů se vysunou.

Studii Renault Egeus pohání šestiválcový třílitrový turbodiesel s výkonem 250 koní a točivým momentem 550 Nm, který přenáší na všechna kola sedmistupňová automatická převodovka. Elektronický systém kontroly trakce dokáže rozdělovat točivý moment mezi přední a zadní kola v rozsahu 0-100 procent.

Přední světlomety vyvinula firma Valeo a vybavila je vyspělou technologií LED, která má delší životnost než současné zdroje, vyzařuje světlo podobné dennímu a automaticky se přizpůsobuje podmínkám v provozu.

Jan Cacek