Kia Provo je sice jen koncept, ale do výroby může zamířit co nevidět. Není se co divit, v Ženevě byl koncept přijat velmi pozitivně a i u nás v redakci se mu dostalo náležité pozornosti. Vypadá dostatečně cool a k tomu mu pod kapotou pracuje zajímavá technika.
Pojďme si tedy v rychlosti připomenout, co koncept na ženevském autosalonu pohánělo. Pohon mělo na starosti to nejlepší, co má momentálně Kia ve skladu - přeplňovaný čtyřválec 1.6 T-GDI s výkonem 204 koní, tedy stejný agregát, který pohání i hothatch pro_cee'd GT.
U konceptu pomáhá zadním kolům elektromotor, který umí Provo rozpohybovat bez hluku a emisí, ale zároveň dokáže přiložit ruku k dílu ve chvílích, kdy od auta vyžadujete výraznější akceleraci. Výhody se nabízejí i při zhoršených adhezních podmínkách, protože se z auta jednoduchým způsobem stane čtyřkolka.
Nejdůležitější otázkou samozřejmě zůstává rentabilita nového modelu. Víceprezident automobilky pro marketing a plánování modelů, Benny Oeyen, vidí budoucnost nového modelu pozitivně: “Na trhu vidíme prostor, který by mohl nový model zaplnit. Zůstáváme racionální, ale místo pro kupé v segmentu B tu je.”
