Automobilka BMW se zřejmě stydí za svůj sedan a kombík řady 3, že preventivně založila novou řadu 4. Teď už se v tom číselném označení nevyzná vůbec nikdo. Co bude příště? Kabriolet BMW řady tři a půl? Kde jsou ty časy, že když se něco jmenovalo 530i, tak jste věděli, že to je akorát tak velké, má to řadový benzínový šestiválec o objemu 3,0 l a pohon zadních kol...

O novém BMW řady 4 Coupé, tedy... o novém konceptu, který prostě jen přejde do sériového auta bez dalších výraznějších změn, se toho zatím moc nedozvíme, protože automobilka si všechny technické specifikace schovává na představení produkčního vozu. Ale řadící páka manuální převodovky a prohlášení, že i tady bude pohon zadních kol, by nás mohlo uklidnit, že se nedíváme na ledajaké konzumní auto.

Snad to celé bude jezdit dobře. Uvidíme za rok, za dva, až se možná někdy dostaneme za volant. Třeba bude ještě BMW dělat řadové šestiválce, i když čtvrtlitrové se sedmi turby.

A co nového vlastně koncept přináší? Vedle samozřejmostí jako jsou další ekologické "vychytávky", o kterých se vůbec nechce autorovi z nějakého podivného důvodu psát, je tu velmi zajímavé pojetí interiéru. Všimněte si nápisů BMW Individual, třeba se těch kouzelných "proutěných" košíčků dočkáme i v sérii. To se bude určitě jednoduše a pohodlně udržovat. Ale vypadá to hezky, stejně tak prošívání sedadel, dřevěný dekor, barevné kombinace a vůbec celý vnitřek. Za tohle by se nemusela stydět ani větší řada 6.