Reklama
McLaren

Komentář Renaultu po zisku titulu

Penalizace je podle něj sporná.
Zdroj: Autoweb

Fernando Alonso si dojel pro sedmé vítězství v sezóně, zatímo Giancarlo Fisichella spadl těsně před koncem ze stupňů vítězů po udělení penalizace, kterou Renault nazval spornou."Je to fantastický pocit," řekl Fernando Alonso po závodě. "Nemyslím, že zisku titulu jezdců se něco vyrovná, ale vidět členy týmu slavit je stejně tak dobré! Závod samotný byl velmi jednoduchý, plný výkon motoru jsme aplikovali pouze v úvodní části a když jsme viděli, že jsou ostatní pomalejší, trochu jsme polevili.Upřímně, bylo to jako na začátku sezóny, kdy jsme byli ve výhodě a jen jsme kontrolovali rychlost. Dnešní den patří týmu, zaslouží si to, jsme mistři v Poháru týmů i jezdců. Ukázali jsme, že když na to chceme zatlačit a zariskovat, můžeme vyhrát.""Jsem moc štastný, protože jsme mistři světa," řekl Giancarlo Fisichella. "To bylo dnešním cílem. Závod jsem si užil, auto bylo skvělé a já za sebou dokázal udržet mclareny. Udržoval jsem rychlost, aby Fernando mohl budovat náskok, stále jsem na tom byl dobře, když jsem dostal od FIA penalizaci. Nevím proč, Räikkönen udělal to samé v Belgii a nic se nestalo. Je škoda, že jsem nemohl slavit na stupních vítězů s Fernandem a Flaviem. Nicméně byl to můj nejlepší rok ve formuli 1. Vyhrál jsem závod, získal stupně vítězů, pomohl týmu k titulu. Po kritice, které se mi minulý týden dostalo, jsem zpět, je to mé nejlepší čtvrté místo.""Dnes s námi nikdo nedokázal udržet tempo, vítězství nám nemohl nikdo sebrat," řekl prezident Renaultu Patrick Faure."Poté, co jsme získali titul jezdců, lidé začali o titulu v týmech hovořit, jako by to byl ten nejdůležitější titul. Takže přijet sem a dominovat celému závodu dokazuje, že jsme letos odvedli dobrou práci," řekl Flavio Briatore. "Ukázali jsme rychlost, spolehlivost. Fisico zajel dnes odpoledne skvěle a po kritice z Japonska podal úžasný výkon. Fernando byl, jako obvykle, super.""Titul v týmech znamená pro tým mnoho, nejen těm na okruhu, ale i v Enstone a Viry," řekl Pat Symonds, technický šéf týmu. "Preferoval bych závod bez safety carů, protože by to ukázalo naši skutečnou rychlost."

Tomáš Richtr


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb