O Toyotě GT 86 se poslední dobou vážně dost mluví. Je ale tím jediným zábavným autem, které si můžete okolo milionu koupit? Rozhodně ne, pokud jako kritérium vezmeme výkon 200 koní a cenu do milionu, najdete i řadu jiných aut.
Pokud navíc nemíříte čistě na požitek z jízdy, objevíte především řadu aut, která k tomu umí být i praktická. Drtit okresky je sice fajn, ale v čem odvezete ten nový stůl z Ikei, když máte to fajnové kupé?
{{8}}
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI
Scirocco s dvoulitrovým zážehovým motorem pod kapotou se mihlo i v jednom z našich testů. V současnosti už se šíro pyšní výkonem 211 koní a než dorazí nový Golf GTI, je Scirocco ve stájích Volkswagenu jediným hatchem, který vám dá takový výkon. K tomu za něj dáte vážně málo, v našem žebříčku patří mezi úplně nejlevnější - stojí od 596 900 Kč.
{{1}}
Renault Clio RS
Ať už budeme mít na mysli předchozí generaci s atmosférickým dvoulitrem nebo jeho nástupce s foukanou šestnáctistovkou, obě hranici dvou set koní splňují. Nová verze je spojena s dvouspojkovým automatem, manuál by ale měl přijít. Oficiální česká cena je zatím tajemstvím, ve Francii ale Clio RS přijde na 635 000 Kč.{{2}}
Peugeot RCZ
Francouzské kupé má čerstvě po faceliftu, motor je ale jednou z mála věcí, která se nezměnila. Díkybohu. Přední kola roztáčí motor 1.6 THP naladěný na 200 koní. Tohle slušné stádečko ale Peugeot zvládá ukočírovat a je s ním vážně zábava. Nevěříte? Přečtěte si náš test. A abychom nezapomněli, stojí momentálně jen 660 000 Kč.
{{3}}
Škoda Octavia RS
České silnice jsou eresem doslova zaplevelené, ale nejčastěji asi vídáme verzi TDI, která může na umístění v našem žebříčku se svými 170 koňmi zapomenout. To benzínová verze s přeplňovaným dvoulitrem má rovných 200 koní, stojí od 669 900 Kč a navíc má kufr velký jako stodolu.
{{4}}
Kia pro_ceed GT
Ostrá Kia se ještě neprodává a vlastně jsme ji ještě ani neviděli. Už teď ale víme, že ji bude pohánět nový motor 1.6 T-GDI, který bude mít právě 200 koní. S přídomkem GT přijde i snížený podvozek, sportovní sedačky i větší a silnější brzdy. Cena se zatím odhaduje okolo 600 000 - 700 000 Kč.{{5}}
MINI John Cooper Works
Tahle anglická motokára se stala pojem mezi rychlými hot hatchi. Nejenom, že dobře kombinuje retro starého Mini, ale k tomu vážně dobře jezdí. Výkon 211 koní je tak akorát, problém může být akorát cena, která mezi podbízivé rozhodně nepatří - MINI JCW koupíte od 757 500 Kč.
{{6}}
BMW 125i
Druhá generace jedničkové řady už sice není tak komunikativní, jako její předchůdce, ale pořád jde o velmi dobré auto, kterému se navíc točí ty správná kola. Dvoulitr o výkonu 218 koní pořídíte za 797 500 Kč, ale se základní výbavou vyžije jen málokdo. K celkové ceně tak budete muset alespoň něco přihodit, aby to nebyla vyložená holota.
{{7}}
Toyota GT 86 / Subaru BRZ
Ryzí zadokolka, ze které nadšení stříká po hektolitrech. Ne náhodou u nás dostala plné hodnocení a jen o fous jí uniklo vítězství v anketě Auto Roku 2013. Toyota GT 86 je vážně skvělá a za 809 900 Kč vám může říkat pane. Sourozenecké Subaru BRZ přijde na 829 800 Kč. Oba spojuje stejná technika, tedy dvoulitrový boxer o výkonu 200 koní, který putuje na zadní kola přes samosvorný diferenciál.
Chcete větší nálož? Pod milion koupíte celou řadu aut, pro které je 200 koní důvodem k hlasitému smíchu. Na ty se podíváme v jednom z našich příštích článků, takže zůstaňte naladěni.
