...ale tuner Koenigseder je evidentně jiného názoru – jinak by nepřišel s tímhle pomerančem. Technici a stylisté firmy Koenigseder si zřejmě myslí, že aerodynamice a podvozkům rozumí lépe než u Porsche, a tak osadili nebohou Carreru GT křídly, spoilery a hlavně prahy á la otuzený Escort.
Aspoň že se tuner nehrabal v motoru – atmosférický desetiválec 5,7 l zůstal v sériové podobě, takže na zadní kola posílá 612 koní a 590 Nm za doprovodu charakterního jekotu.
Sériová Carrera GT dá stovku za 3,8 sekundy a jede 330 km/h, ale nevíme, jak je na tom tahle otuzenina, kterou obtěžkává bedna kitu. A také to hustě brutální cool křídlo bude mít nějaký odpor...
autoweb.cz
