Většina lidí má zafixováno, že klimatizace má své opodstatnění pouze za horkých letních dnů, kdy napomáhá uvnitř auta držet přijatelnou teplotu. Málokdo ale klimatizaci používá i v zimě s odůvodněním, že v zimě chladit netřeba.
Klimatizace dnešních aut kooperují s topnými systémy, u některých dieselů dokonce pomáhají rychlejšímu náběhu topení po nastartování auta. A tak jako dokáže klimatizace v létě příjemně ochladit interiér, dokáže jej stejně dobře v zimě zbavit vlhkosti a zabránit tak zamlžování oken nebo nenadálému stavu ospalosti. Používání klimatizace v zimě má vliv i na její správnou funkci. Chladicí medium v sobě obsahuje i látky, které zabraňují vysoušení hadic a těsnění systému, a tím následně i vzlínání chladicího média.
Někteří výrobci luxusních limuzín dokonce montují do aut větší klimatizační jednotky než dříve právě proto, aby i při krátkých zimních cestách výkon klimatizace stačil rychle vytvořit uvnitř auta to správné klima. Manažeři prý tak na své schůzky jezdí mnohem více odpočatí a svěží…
Petr Horák
