Kia Soul 1.6 T-GDI DCT: Jemně pálivý crossover

Kia

Kia Soul 1.6 T-GDI DCT: Jemně pálivý crossover

Co se stane, když vměstnáte techniku nadějného korejského warm-hatche do vyšší karoserie? Vznikne další kříženec, který si myslí, že umí sportovat, nebo překvapivě schopný řidičský stroj?

Redakce Autoweb

06.03.2017 0

Zdroj: Autoweb

Radosti

Příjemně charakterní a relativně úsporný motor
Rychlá, jemná a chytrá dvouspojková převodovka
Vypínatelná stabilizace a zábavně naladěný podvozek
Přijatelný komfort, odhlučnění a praktičnost
Dobře padnoucí volant s přehlednými tlačítky

Starosti

Designově obyčejný interiér bez unikátního nápadu
Manuální převodovku prostě nedostanete
Chybějící pádla pod volantem nebo alespoň správná logika řazení

Volkswagen Golf GTI Performance vs. Kia pro_cee'd GT (2016)Kia poslední dobou překonává sama sebe. Vedle mainstreamových automobilů uspokojujících davy zákazníků najdete v portfoliu i zajímavé kousky pro úzkou skupinu nadšených řidičů. Chcete důkaz? Třeba taková Kia cee'd GT - nadějný warm-hatch, který si klidně došlápne i na legendární Volkswagen Golf GTI. Přirozeně se nabízí myšlenka namontovat stejnou techniku i do dalších modelů, ale do vyššího a nemotornějšího crossoveru? "To zase bude další pseudosportovní kříženec, který není ani sportovní, ani terénní, ani praktický," může leckoho napadnout. Jenže pokud to funguje třeba u Mini, které se od malého Cooperu propracovalo až k ostrému Countrymanu, proč by totéž nemohla zkusit napodobit Kia?

Interiér

Interiér není veselý, zato je účelný - mimochodem, volant skvěle padne do ruky

Jistě, oproti prémiovým soupeřům nemůžete čekat retro ani funky design, ale Soul rozhodně neurazí, když už nenadchne. Možná je uvnitř docela obyčejný a největší odvaz, kterého se dočkáte, jsou reproduktory trčící z výdechů klimatizace a nějaké to barevné obšití kůže, jenže všechno je dokonale přehledné a celkově z kabiny máte solidní pocit. Počítat můžete s velmi dobře padnoucím volantem, v jehož tlačítkách se konečně vyznáte, a také se sedačkami, které poskytují slušné boční vedení. Pěkným detailem je i taková drobnost, jako na řidiče orientovaná palubní deska. Vzadu je také dost místa, jak na kolena, tak především na hlavu - krabicovitý tvar karoserie v případě Kie Soul plní svůj účel aniž by špatně vypadal. Kufr je průměrný, ale malé rodině, troufám si tvrdit, postačí.

Pohon

Odtud vycházejí sympatické tóny, za které by se nestyděl kdejaký hot-hatch

Přeplňovaná šestnáctistovka je za normálních okolností kultivovaná a tichá, stačí ji však trochu pošťouchnout a odmění se hezky bručivým zvukem a něčím, co se nezdráhám označit za charakter. Z motoru je cítit radost do života, poctivá mechaničnost a příjemně sportovní atmosféru dokáže navnadit i bez umělých pozlátek z reproduktorů. A mimochodem, stop/start dostanete jen za příplatek, jelikož výrobce sám míní, že to zákazníky otravuje a přínos je zanedbatelný. Jak sympatické. Výkon 204 koní a točivý moment 265 Nm nezní nějak zázračně, Soul se však hýbe příjemně svižně a víc vlastně ani nepotřebujete. Dvouspojkový sedmikvalt funguje také velmi dobře. Řadí jemně, rychle a celkem chytře. Samozřejmě můžete řadit i manuálně, bohužel však chybí pádla pod volantem a logika řazení pákou je také opačná. S takhle sympatickým motorem navíc začnete brzy prahnout po manuálu, bohužel však musíte volit dvouspojku.

Spotřeba

Spotřeba nenadchne, ale ani vás nezruinuje

V režimu ECO převodovka mírně podtáčí motor a nechá promluvit jeho točivý moment, než aby zběsile řadila sem a tam. Výsledkem je celkem slušná spotřeba paliva - po městě se pod devět litrů sice budete dostávat jen těžko, mimo město ustálenou stovkou ale můžete počítat s 6,5 l/100 km, při dálničním limitu si pak motor usrkne zhruba 8,5 litru.

Ovladatelnost

Zábavný a pohodlný podvozek s vypínatelnou stabilizací - co víc si přát?

Zajímavému motoru sekunduje i povedený podvozek. Osmnáctipalcová kola jsou dost velká a místy se do nerovností "zaboří" a přenesou ošklivější ránu do karoserie, jinak ale podvozek funguje na výbornou a nepotřebuje vyloženě zrcadlový povrch. Komfortu poskytuje dostatek, zvrásněním se nenechá příliš rozhodit a zároveň vás v zatáčkách hodně pobaví. Přilnavostí zrovna neoplývá a mohou za to částečně i zimní pneumatiky, zato se blýskne hezky hravým vyvážením a chutí nechat se vyprovokovat k přetáčivosti, ovšem vždy čitelně a nikdy zákeřně. Vše navíc umocňuje vypínatelná stabilizace - v dnešní době sousloví, za jehož vyřčení pomalu hrozí elektrické křeslo.

Verdikt

Kia Soul 1.6 T-GDI je velmi sympatické auto, a to vám zrovna nemusejí být crossovery po chuti. Přesvědčí vás ale nezvykle charakterní motor se slušnou spotřebou a výbornou převodovkou, zábavný i pohodlný podvozek a hezky sladěné ovládání. Proti takovému Mini Countryman nemá šanci zaujmout po prémiovém znáčku a retro stylu prahnoucí zákazníky, co se týče schopností jej ale v mnohém překoná. A hlavně překoná vaše očekávání. Jednou jsem někde četl zajímavou myšlenku, že Kia převezme v blízké budoucnosti roli výrobce zábavných aut za rozumnou cenu. Teď tomu začínám opravdu věřit!

Žádný hlas, buďte první!

Ohodnoťte tento článek!

Zařazeno v:

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!

Přidat příspěvek

Více od autora

Zajímavosti o autech -

Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...

21.02.2025

Jak co funguje -

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...

16.02.2025

Zajímavosti o autech -

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...

02.12.2024

Jak co funguje -

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...

24.11.2024

Více od autora