Říká se, že do stejné řeky dvakrát nevstoupíte, výjimky z pravidel však existují. Mluvit o tom momentálně může korejská značka Kia, která poprvé prezentovala současný model Optima před pěti lety v New Yorku a právě dnes je na inkriminovaném místě opět i s novým vozem stejného jména.

Kia Optima (2016): nová generace poprvé představena na oficiálních ilustracích

Pokud jde o pohonné jednotky, moc rádi bychom vám řekli více, nicméně detaily o připravovaných motorech pro evropskou variantu si automobilka prozatím nechává pro sebe. Ve své tiskové zprávě Kia uvádí následující: „Zcela nová Optima bude v Evropě nabízena s různými motory a převodovkami, které nabízejí rovnováhu mezi sportovními vlastnostmi a hospodárností. Podrobné informace budou zveřejněny v průběhu roku 2015.“

Co naopak automobilka potvrdila, je to, že za design nové Optimy, který navazuje na nedávno představenou koncepční studii Sportspace, je znovu odpovědný Peter Schreyer a tým jeho lidí.

Kia Sportspace (2015): ženevský koncept kombíku je možným předobrazem příští Optimy

Samotná karoserie (s více než 50% podílem vysokopevnostní oceli) je ve srovnání s předchůdcem jen nepatrně větší, ať se jedná o délku, šířku nebo výšku. Kupříkladu rozvor byl prodloužen o deset milimetrů na finálních 2805 mm a šířka vozu je nyní 1860 mm (+ 25 mm).

Tyto změny rozměrů umožnily podle tvrzení automobilky „vytvořit prostornější a komfortnější interiér s větší výškou stropu nad sedáky, větší šířkou interiéru ve výši ramen a větším prostorem pro nohy na zadních sedadlech.“ Díky těmto rozměrům by měla nová Optima nabídnout také větší objem zavazadlového prostoru, přesné číslo však momentálně neznáme.

Globální prodej vozu odstartuje ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. Nová Optima bude, stejně jako její předchůdce, vyráběna pro Evropu v korejském výrobním závodu Hwasung. Ceny budou oznámeny až před uvedením modelu na trh.