V článku 5 důvodů, proč místo Škody Rapid koupit VW Golf VII jsme naznačili, že se Rapid může cenově blížit i autům, která jsou z vyšší kategorie. Cenový odskok od Golfu, který jsme si vzali za příklad, je ale poměrně velký, dobrá, popel na naši hlavu, ale takový Citroen C4 už je na tom víceméně stejně co do ceny a Renault Megane je dokonce levnější. Nicméně ano, nejsou to auta z "rapidovské" třídy, to je jasné, i když po stránce finanční by se to mohlo zdát. Takže kdo je tedy přímým konkurentem Škody Rapid a jak jsi stojí v přímém srovnání?
Po autosalonu v Paříži máme některé soupeře přímo na talíři, aspoň tedy v oblasti rozměrů a zaměření. Problém totiž je, že na Peugeot 301 nebo Citroen C-Elysee nemáme ještě ceník. Na Škodu Rapid už ano a automobilka si za základní model s tříválcem řekne 289 900 korun. A za tyhle peníze u nás koupíte opravdu hodně aut. Ale která lze tedy s Rapidem srovnávat?
Podívali jsme se na nejpodobnější auta, aspoň co se koncepce a rozměrů týče. V následující tabulce najdete přímé a trochu vzdálené soupeře. Je zvláštní sledovat, jak dokáže s "atraktivitou" auta zahýbat případná akční cena. Rozhodující jsou pak samozřejmě drobnosti ve výbavě, ale vybrali jsme jen pár základních položek.
{{t}}
Pokud jde o naše zkušenosti, je na tom z této tabulky nejlépe Mazda 3 sedan, aspoň co se jízdních zážitků týče. Ta je ale trochu mimo danou kategorii, takže jdeme dál... Proti dalším konkurentům si ale Škoda Rapid nestojí špatně a pokud za rivaly přijmeme například Renault Fluence nebo Fiat Linea, tak je svými schopnostmi na silnici zadupe do země. A podle nás jezdí i lépe než Hyundai Elantra.
DOPORUČUJEME: První jízdní dojmy Škoda Rapid
Takže ještě jednou. Rapid má tedy jasně nastavenou cenu a ta je mnohem nižší než cena Volkswagenu Golf, ale zcela srovnatelná s francouzskými hatchbacky vyšší třídy. Pak tady jsou kompaktní sedany, které pořídíte mnohdy za výhodnější cenu, ale, objektivně jsou na tom mnohem hůře v porovnání se Škodou co do výbavy, kvality i jízdních vlastností.
Uvidíme, jak na tom bude s cenou Seat Toledo, až přijde na trh, tak u něj bude přímá souvislost s Rapidem neoddiskutovatelná. A určitě bychom mohli najít rivala už teď přímo v řadách Škody, totiž ani Fabia Combi nemusí stát v rozhodovacím procesu ohledně nákupu auta do 300 tisíc korun mimo hru.
Pak tady máme třeba nabídku Dacie, která nemá sedan srovnatelný podle parametrů, ale cenově nabízí celkem praktická a levná auta (Duster), dokonce mnohem větší auta (Lodgy) za výhodnější cenu. I když ohledně kvality jde do čela opět Rapid.
A k tomu tady fenomén patriotismu, který, ať chceme nebo ne, u Rapidu nutně musí každý český motorista cítit... Takže otázka na vás, čtenáře. Jak vnímáte Škodu Rapid, tedy přesněji, kam byste Rapid zařadili, do jaké kategorie - kdo jsou podle vás jeho nejtěsnější soupeři a proč?
Dalibor Žák, Filip Rakovan
PS: Zcela soukromě, mimo jakoukoli soutěž - ten, kdo v diskuzi a komentářích vystihne podle mne nejlépe zařazení Rapidu a trefí jeho konkurenty, dostane ode mne malý dárek. Třeba značkovou USB pamět Škoda Rapid. F.R.
